编者按：丝路绵延连山海，与时偕行聚东说念主心。2023年是共建“一带沿途”倡议忽视十周年。手脚21世纪海上丝绸之路的当然蔓延，拉好意思是“一带沿途”配置不成或缺的伏击参与方。日前，东说念主民网“一带沿途通衢同业”大型跨国融媒体报说念行径实地造访3个国度，对“一带沿途”配置“五通”举措及新边界互助获得的丰硕恶果进行了系列报说念。u003c/pu003e

从北京到南好意思洲，相距2万多公里。行走在距离中国最远的城市间，通常有纯熟的画面“闯入”：拉普拉塔河碧波晃动，顺流从阿根廷赶赴乌拉圭，两岸高楼上的中企符号显眼；智利圣地亚哥街头络绎赓续，涂装着“100%electric”(100%纯电动)字样的公交车疾驶而过，仔细折柳，“KINGLONG”(金龙)、“BYD”(比亚迪)等皆是“中国制造”……

交通是经济的端倪和素雅的纽带。数百年前，中原先辈搏风击浪，进步重洋，征战了中拉“太平洋海上丝绸之路”，促进了中拉文化、经贸的交游发展；数百年后，当代交通和物联网赶快发展，中拉在经济、生意、文化等各个边界的交流更多、互助更深，共建“一带沿途”的种子次第着花截止，怒放出互助共赢的壮好意思图景。

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东说念主享其行

阿根廷布宜诺斯艾利斯市A线地铁列车进站。东说念主民网记者 张若涵摄

阿根廷，布宜诺斯艾利斯市(以下简称布市)。

9月，北半球恰巧金秋丰充季，南半球刚从深冬迈进初春，布市A线地铁通说念里仍泛着丝丝寒意。地铁门一开，身着深色棉服的莱昂纳多·鲁索·坎帕纳跟着东说念主流走进亮堂的车厢，找到纯熟的座位坐下，看起书来。

“我每天皆搭这班地铁高放工，异常便利。”73岁的莱昂纳多是别称讼师，是地铁A线的老乘客了。他指着车厢集会处的华文象征，笑着对记者说：“我知说念这是中国造的车，质料很好，车厢很适意。”

阿根廷布宜诺斯艾利斯市，乘客们乘坐A线地铁从郊区赶赴市内。东说念主民网记者 张若涵摄

110年前，布市地铁A线启用，成为拉好意思及扫数这个词南半球第一条地铁。历经百年浸礼，条目老化的表示、手动拉门的木制车厢已无法知足当代市民通勤出行的需求。2013年，中国中车长客针对布市地铁研制的地铁车辆在A线认真“上岗投军”，罢了了这条百老迈线的“升级换代”。

地铁从城郊沿途向市中心开行，记者立时与布市市民攀谈，“快速”“适意”“适当”是大师乘坐这趟“中国造”地铁的共同感受。“与百年前的木制车比拟，咱们新车最伏击的亮点是安全。防火防烟按照当下最严格的国际次第推论，车辆继承了能量领受安装，确保在际遇碰撞的时辰不会因为倾覆导致东说念主员受伤，愈加安全。”中车长春轨说念客车股份有限公司驻阿根廷服务站期间驾驭王子豪先容说念。

交通基础要害手脚基础性、普惠性大家家具，在撑捏发展、改善民生中默契基础保险和先行引颈作用。频年来，在共建“一带沿途”助推下，中国积极参与拉好意思交通运载、基础要害等配置和互联互通。中国铁建承建的智利圣地亚哥地铁7号线面容1标段，是中企首个在南好意思洲继承盾构施工的地铁面容；中国初度出口阿根廷的新动力轻轨列车2023年9月从江苏南通出海，将在阿根廷胡胡伊省的乌马瓦卡景区“投军”，这是该国首个锂电驱动的新动力轨说念交通家具，充分知足当地“绿色旅游+智能交通”的个性化需求……车轮轰轰中，一个个面容不竭落成开动，新时间对等、互利、创新、绽放、惠民的中拉相干在交通边界捏续深化。

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乌拉圭，蒙得维的亚港(以下简称蒙港)。来自全国各地的货轮不竭出入，彩色的集装箱凑合出一派陡立征象。

手脚传统农牧业国，乌拉圭工业不推崇，经济发展异常依赖出口，各大口岸的荣枯也便径直影响国度的经济命根子。为了确保口岸交游船舶的顺利通行，疏导工程少不了。中交上海航说念局有限公司(以下简称中交上航局)，是中邦交通配置股份有限公司的控股子公司。自2007年插足乌拉圭阛阓以来，中交上航局安身当地、深耕阛阓，邻接了蒙港多项航说念珍贵疏导工程，通过不竭优化船组施工决策、提高照应水平，高质料、高效力完成面容践约，得到了业主的认同，也巩固了中国企业在乌拉圭的疏导市局势位。

乌拉圭蒙得维的亚Capurro渔港船厂区域疏导工程施工像片。受访者供图

据中交上航局巴西公司副总司理宋小飞先容，多年来通过邻接乌拉圭蒙港外航说念珍贵疏导工程、蒙港24周疏导工程、GasSayago航说念疏导工程、蒙港珍贵疏导工程等，该公司在乌拉圭累计签约合同额超3亿好意思元。施工期间，企业遴聘多半属地船员和职工，提供各类专科培训，不仅提高了他们船舶照应和操作的各项手段水平，还为当地东说念主带来了近40万小时的使命机会，罢了了中企和属地发展的“共赢”。

“一带沿途”已成为绽放包容、互惠互利、互助共赢的国际平台。中交上航局也一直坚假造福当地、互惠共赢的发展理念，这亦然中企出海长远践行“一带沿途”倡议需继承的基本理念。共建“一带沿途”生息的多半国外工程面容，为中企提供业务拓展机会的同期，也为当地带来职业和经济发展的机遇。

在阿根廷北部食粮产区，中企参与革命升级后的贝尔格拉诺货运铁路串联起内陆省份和口岸城市，运载效力显耀提高、物流老本缩减，面容提供的4800个径直职业岗亭也带动了沿线省份的民生与经济发展。中国铁建承建的智利5号公路塔尔卡-奇廉段面容，鼓吹智利南北地区互联互通，面容配置也带动当地职业，促进沿线经济发展。诸多相同“双赢”的交通面容在拉好意思多国生根着花，让中拉东说念主民捏续享受着共建“一带沿途”的硕果。

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智利圣地亚哥，维维佩拉公司工程师正在放哨金龙新动力公交车。东说念主民网记者 张若涵摄

智利，圣地亚哥。初春午后，阳光满溢。白底橙字的金龙纯电动公路客车在阳光下格外显眼。

凭借优异的性能，金龙纯电动公路客车克服高寒、严苛路况、长续航里程、轻量化等贫穷，见效降服了“南好意思洲脊梁”安第斯山脉，受到了当地政府与大家的好评，并在2019年罢了批量出口。

家庭是最根本的，要是你的家出现了问题，夫妻之间的感情都会受到影响！

据金龙汽车智利经销商维维佩拉销售总监恩佐·克鲁塞斯·卡拉斯科先容，本年5月，金龙汽车集团和维维佩拉公司签署互助契约，明确到2025年两边罢了至少入口和销售500辆零排放新动力客车，配置新动力汽车生态运营平台，鼓吹报废客车电板再诈欺等服务，为减少智利空气混浊孝敬力量。

拉好意思地区是中国汽车出口的伏击阛阓，亦然中国汽车品牌的伏击糜费阛阓。频年来，跟着低碳减排、可捏续发展理念长远东说念主心，绿色性能成为拉好意思糜费者择选汽车的伏击身分。中国新动力汽车品牌收拢机会，在新动力赛说念加快驰驱，受到好多拉好意思糜费者的关心和青睐。在民用车边界，中国新动力车也取到较好销售得益。据乌拉圭汽车贸易协会发布的2023年上半年阛阓数据透露，中国产电动汽车占乌拉圭销售总量的76.4%；在智利2022年最畅销电动汽车中，上汽大通EV30名列第一。

中金公司首席经济学家盘问部负责东说念主、中金盘问院院长彭文生在接受记者采访时默示，“一带沿途”基础要害配置既触及交通等传统边界，也有学校、病院、绿色、文化等大家服务和新式基础要害，在工业化和城市化两个层面促进了当地的经济发展。极端是在交通边界“一带沿途”倡议鼓吹了多个国际大通说念的配置和运营，如中欧班列、海铁联运等。

“一带沿途”是经济兴盛之路，亦然绿色发展之路。坚捏绿色低碳，更能鼓吹“一带沿途”绿色发展互助向更宽边界、更深条理、更高水平拓展。中国新动力车的出口、车企国外项狡计落地，不竭为拉好意思地区绿色发展孝敬着中国造就。正如阿根廷驻华大使牛望说念在接受东说念主民网专访时所说：“咱们十分关心可再机动力，咱们与中国企业互助分娩电板、配置新动力汽车厂，共同戮力于减少碳排放和处分全球表象问题。”

“百舸争流，奋楫者先”。在新的历史机遇下，中拉交通互助驶上了“快车说念”，在距离我国最远的这片地盘，一个个面容马抑遏蹄，一则则好音书马水车龙AG现金网，捏续为中拉共建“一带沿途”的远程旅程绘就新的画卷。